North America, Asia · 28 Days · 13 Moments · August 2017

gao's adventure in USA


25 September 2017

作为一种富有探险精神的美国经典旅游方式,公路旅行的传奇冒险旅程吸引了一代又一代的人(严肃脸)。  但在美国公路旅行过的人一定有过这样的感受:不仅公路牌样式、颜色、数字让人眼花缭乱, GPS里的女声也时不时地冒出如“Interstate Highway”、“State Highway”、“U.S. Highway”、“U.S. Parkway”等让人凌乱的公路名。  这么复杂真的好吗  从公路的建设条件、封闭程度、限速等方面来分析,美国的高速公路大概可以这么分: 1.Interstate Highway(州际公路) 州际公路大多属高速公路,全线至少四线行车,一般是水平或垂直的,限速比较高(在城镇是55英里/小时,人口较少区域65-80英里/小时)。 其标志为蓝底盾形,白字书写公路编号。 我们在使用GPS时,听到的那些以I开头的路就是州际公路。这些州际公路中,有些是一位数,例如I-5,有些是两位数,例如I-80,还有一些是三位数,例如I-180。 由一位数或者两位数命名的州际公路大部分都会横穿美国(从东到西或者从南到北)。这些路中东西走向的是以偶数命名,南北走向以奇数命名。奇数路从西到东数字依次增加(如最西边I-5,最东边I-99),偶数路从南向北依次增加(如最南边I-4,最北边I-96)。  其中以0或者5结尾的路为最主要公路,这些路都贯穿了美国大陆。主要的南北公路的编号从西海岸I-5增长到东海岸I-95,主要的东西公路的编号从南部I-10增长到北部的I-90。  I-40东西向横跨美国  I-75南北向横跨美国 以三位数命名的公路为辅助路,通常分布在城市周围。这些路和州际公路的主路相连,扩展了州际公路的覆盖范围。 在命名上,由一个数字加上离附近最近的主要公路的两位数路号组成。由主路延伸出来但没有折返回主路的公路的三位数编号的第一位是奇数。由主路延伸出来但是会折返回主路的公路的三位数编号的第一位是偶数。 2.U.S. Highway(美国国道) 美国国道的特点是有较多部分是高速公路,一般也是水平或者垂直的,许多路段是各城镇的主要街道。 其标志为白底盾形,黑字书写公

17 September 2017

美国道路命名的含义 Road(Rd):普通公路或街道 Street(St):城里东西方向街道,较窄,多为住宅区 Avenue(Ave):南北方向街道,较宽,多为商业区,有绿化 Boulevard(Blvd):连接高速公路的大路,至少三条车道,中间有隔离带 Plaza/Square:广场周围的路 Circle:圆形道路或者大环线 Walk:人行道 Lane:单行车道 Drive:私人车道 Way:主干道的小路 Byway:次要的偏僻道路 Spur:主干道支道 Branch:道路分支 Interstate:州与州之间的路 Highway:城市之间的高速公路 Freeway:没有收费站的高速公路 Turnpike:高速公路有收费站和服务区的一段路 Parkway:主干道以及高速公路上设有交通灯的一段路 Court/Place/Close:短街丶死胡同 Perrace:成排房子旁边的路 Run:河流小溪附近的路 Bay:形状像海湾一样,两头连接同一条路的小路 Crescent:半圆形街道 Trail:树林中或附近道路 Causeway:横跨河流的路 Circuit/Speedway:环形道,赛车跑道 View:通往山顶的路 Beltway:环城高速 Crossing:两条路的交口 Alley:胡同 Point:山上的走不通的小路 Landing:靠近码头的路 Grove:树林里的路 Trace:小径 Laneway:经常有人走动的乡间道路 Channel:沿着海峡的道路

12 September 2017

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9 September 2017

一,美国的路及公路系统 二,美国的航空 三,美国的铁路 四,美国的电动汽车及充电设施 五,硅谷的公司 一,美国的城市道路及公路系统 先说美国城市道路,最常见的是street 和avenue,一般st比较窄,南北方向,ave是大道,较宽,东西方向,而我们一般说的路road,并不多见。如纽约的第五大道 fifth ave,42街 42st,等等。 一般而言,Street(街)指的是一边或两边有人行道的通道,路面铺设了砖石或沥青水泥,便于车辆通行。在中世纪的西方,Road或Way(路、道)仅仅指可以通行的道路,只有人工铺设过的才能够叫Street,所以直到现在它仍然只用在城镇,乡间道路鲜有这么叫的。 Street 在美国城镇的街道路牌上一般都简写为ST或St。 纽约市街道路牌WALL ST即华尔街 上面提到了Road和Way,这两个词也是美国常用的街名类别。Road通常翻译为汉语的路,从词源上来说,它是从riding即骑乘演变而来,所以城镇、市郊以及乡村道路都可以用,而且通常不会用作特别狭窄的街名。 需要注意的是,英语Road的复数,Roads有时是roadstead的缩写,是海港锚地的意思。弗吉尼亚州东南部的Hampton Roads(汉普顿锚地)就是以美国海军诺福克基地为代表的一块地方,包括了弗吉尼亚海滩、诺福克与纽波特纽斯等地的一大片土地及水域。 Road的路牌缩写为RD或Rd。 Way这个词在古英语里拼作weg,是从古日耳曼语的wegaz演变而来,意思是道路、路径和旅途。今天在美国除了作为高速道路称谓的后缀,如Highway,freeway等 boulevard也是大道,最著名的要数洛杉矶的星光大道,Hollywood blvd和日落大道,Sunset blvd https://www.douban.com/doubanapp/dispatch?uri=/note/523852863&download=1&ambp;channel=card_diary 美国道路命名的含义 Road(Rd):普通公路或街道 Street(St):城里东西方向街道,较窄,多为住宅区 Avenue(Ave):南北方向街道,较宽,多为商业区,有绿化 Boulevard(Blvd):连接高速公路的大路,至少三条车道,中间有隔离带 Plaza/Square:广场周围的路 Ci
9月9日7:40,delta航空,Seattle,飞Hongkong。

8 September 2017

9月8日,18天美国之行结束,没想到热情的老美执意不让走,又多住了一个晚上。因担心行李超重,早上起得很早,坐酒店的巴士去机场,因为不知道在哪个terminal,于是随机选择terminal2下车,一问,还是在t3,好在只有几分钟就到了。自助打印登机牌,再托运行李,三件行李分别是55,54,47,虽然单件超重,但是总重量没超,那个黑人工作人员也没说什么就给办了。到登机口不到7点半,10点飞seattle,12点多到塔克马国际机场,就是我们来时经过的地方。在seattle机场,发生一个小插曲,随身行李差点丢失一件。原来我们随手都有一个小拉箱,上飞机后因为找不到地方放,就交由空乘人员,以前也多次出现。看着空姐拿着我们的两个小行李箱放到飞机前部,回来空姐给我登机牌上贴着一个标签的小纸片,也没太在意。下机时一路留意上方的行李仓,并没有发现我们的二个行李,出来问柜台工作人员,他看了我出示的登机牌上的tag,告诉我行李已交托运,到香港取。在我们表示怀疑时,他甚至领着我们往飞机走去,正好遇到机长模样的人出来,他们交流了一下,还是确认已经托运香港。出来后夫人还是怀疑,要去baggage claim,我说先去下一个航班的登机口问问。在s8登机口,他们查到我们有四件行李托运,但我们共有五个箱子,难道在机上交给服务员的二个小箱子是作为一件行李,贴着一样的标签?他们也不清楚,但那高高的黑人十分负责,一会打电话问后台中心,一会又打电话给baggage claim部门,都没有结果,后来告诉我等一下这个航班再开门的时候,一定能给我确切的消息,就是到底是两个箱子还是一个。过了一个小时左右,登机口再开时,又去问另一个女人,她明确不可能两个箱子贴一个标签,不同的行李一定是贴不同的标签。正在我感觉要丢一个箱子的时候,高个子黑人回来了,手里拿的正式我们的那个小箱子。原来他去了baggage claim,找到了这件行李。我与他握手,表示十分感谢!看来空姐对我们的两个小箱子,采取了不同的处理,一件作为托运行李,直接到香港,另一件在seattle取。

7 September 2017

今天,7号。要返程了,美国之行快要结束。上午参观斯坦福大学,登上HOOVER TOWER,可以俯瞰整个STANFORD大学。胡佛是美国第31任总统,1928-1932年担任美国总统,毕业于stanford,他也是一位成功的商人,曾经到过天津。 接着去圣何塞机场取了租好的车,还是在alamo公司租的nissan,大概类似中国版的天籁,车况相当好,只有1万多公里。中午找到一家中国餐厅叫唐朝,喝正宗的广东早茶。 下午开车去洛杉矶。
6日,先去stanford,然后开车一个多小时,去monterey,那里据说是一号公路,景色优美。

6 September 2017

3日,在solicon参观apple,google,drive.ai位于4-5日,游旧金山。金马大桥 2日,早上退房,离开Marina Del Rey。参观洛杉矶天文台。天文台的山上,对面山上就是电影里经常见到的HOLLYWOOD几个字。 晚上7点半,飞圣何塞,与儿子会合。

2 September 2017

9月1日,参观洛杉矶环球影城。在ctrip上买了二张早上十点前入园的票,打印出来

31 August 2017

30日,参观市内风光,上午步行到洛克非勒中心附近,大片都是洛克菲勒的大楼 中午,接着步行到联合国。在一号大道与43街处。

28 August 2017

28日早上,42街走几步即是地铁站。进去,买两张地铁卡。实际是一张卡,可以两个人用。这种卡似乎一次只能充一次的钱,现在纽约地铁票价是统一的2.75元,用完下次再充。 从时代广场坐1号地铁实际是火车,到116街,就是哥伦比亚大学。上午参观哥大 下午去中心公园。 晚上登上帝国大厦,看纽约夜景。
27日早上参观匹大,简单看了cathedral of learning。 中午去mellon institute 参加儿子的毕业仪式。50几个学生,大部分是中国人,其余多数是印度,一二个是西方人。穿上硕士服,戴上平顶帽,照相。然后排队,在音乐声中,走到指定的座位上 晚上8.30从pitt乘飞机到纽约,航程约一小时多一点。下飞机后,本来越帮我们查了,准备先uber到最近的地铁站,然后再坐地铁到时代广场。出来一问,原来有一个express bus,可以直接到,每人15刀,那就坐这个吧。 22日,香港-Seattle-Detroit-Pittsburgh。前一天,在一步跨境上约了一辆商务车,可以直接到香港机场的。早上6点半,师傅准时到,接上我们,从深圳湾过关,免下车,然后直奔机场,8点10分左右到达。据说前一天机场因为开始双向收费,堵车比较严重,感觉很幸运,今天虽然车也不少,但并没有太堵。后来知道,第二天台风在珠海登陆,如果晚一天可能就飞不了。